Новият S-Class на Mercedes ще започне от £ 62 650 на пътя, когато той се продаде във Великобритания този октомври. За това получавате стандартен междуосие S350 CDI във входното ниво на тапицерията на SE.
От старта ще има три различни варианта на двигателя – един дизел, един хибрид и един мощен V8 бензинов флагман. Дизеловите модели се предлагат или в стандартен или дълъг формат на междуосие. Разтегнатите модели командват премия от 3000 британски лири над стандарта и извеждат размерите до над пет метра.
Реклама – Статията продължава по -долу
S350 Bluetec използва познатия 3,0-литров V6 двигател, но произвежда прилични 255 к.с. и масивен 620 nm въртящ момент-като същевременно произвежда цифри за водещи класове от 146 g/km и официална икономия на гориво от 51,4mpg.
S400 Hybrid използва 3,5-литров бензинов V6, комбиниран с електрически мотор 27bhp, за да съответства на практически фигурите на дизела с 0-62mph, изпратен в еднакви 6,8 секунди, докато излъчва само 147 g/km CO2. Въпреки това, това струва огромни 4000 паунда повече от CDI, е по -малко икономичен и идва само в LWB облик.
Седнал в горната част на гамата е S500 L, който използва 4,7-литров V8 двигател с двоен турбо, за да генерира 449bhp и 700nm въртящ момент. Тази версия е в състояние да пътува от 0-62mph само за 4,8 секунди, но като всички останали модели е ограничена до максимална скорост от 155mph и цените започват от £ 88 130.
Spec за Spec Новият S-Class е значително по-скъп от Audi A8 3.0 TDI Quattro или BMW 730D.
Предлагат се две нива на тапицерия: SE линия и AMG линия с разлика от 5000 паунда между двете. Дори основният модел получава огромно количество стандартен комплект, с LED фарове, въздушно-суспензия и адаптивни амортисьори. В рамките на 12,3-инчов TFT екран с радио-NAV и DAB радио и онлайн услуги и пълна кожена тапицерия са стандартни.
Моделите AMG получават по-агресивен комплект за тяло и по-елегантен стил и по-големи 19-инчови алуминиеви джанти като стандартни, плюс седалки от паметта и спортна интериорна облицовка. Незадължителното оборудване включва 360 градусови камери за паркиране (£ 880), индивидуални или изпълнителни пакети за задна седалка (съответно £ 4,335 и £ 5000) и S500 L получава „Magic Body Control“, който сканира пътя напред и коригира окачването автоматично, за да отговаря на шофирането Условия – но това струва значителни 4,340 британски лири.
Има 10 различни цвята, от които да избирате и няколко дизайна на Alloy Wheel и след първоначалния старт Mercedes планира да стартира още две хибридни версии, включително дизелово-електрически и плъгин модел, който ще бъде дори по-ефективен от конвенционално захранваната първоначална линия -up.