предложения за производство на първия план за ценообразуване на Обединеното кралство за десетилетие няма да продължат напред, след като плановете за новия път A14 Toll Road бяха бракувани. Надградът от 1,5 милиарда британски лири до А14 в Източна Англия вече ще бъде изплатен от правителството.
Работата включва разширяване, както и подобряване на силно задръстения 25-километров участък между забързаното пристанище на Феликсстоу, колкото Мидландс.
Реклама – Постът продължава по -долу
За да плащат за произведенията, автомобилистите биха били таксувани между £ 1, както и 1,50 британски лири за привилегията да използват маршрута на 12 мили. както и таксата може да е удвоена за камиони.
Потвърждаването на плановете за такси, които се изхвърлят в правителствения план за национални съоръжения 2013. Документът обяви, че след като говори с регионални лица, той е взел решение да намали пътната такса.
Хартията прочете. “Той (правителството) е изслушал притеснения от регионални жители, както и услуги, които зависят от този път и, спазвайки консултация, е взело решение да предприеме план, който не включва елемент на такси.”
Актуализациите на пътя се поставят в най -добрите 40 листия на инвестициите, като плановете за надграждане на пътя продължават сега в продължение на няколко години.
Плановете за пътни такси A14 щяха да направят най -първото предвид, че секцията M6 между Бирмингам, както и Улвърхемптън отвори през 2003 г.
Директорът на фондацията на RAC професор Стивън Глайстър заяви, че решението е „победа за типичен смисъл“.
„Паяковите такси, които биха събрали малко пари, но ще доведат до голямо утежняване, както и забавянето винаги ще бъде трудна продажба“, каза той.
Подобренията на A14 бяха предложени за първи път през 2010 г., но тъй като за забавяне разходите сега са нараснали с 200 милиона британски лири, според секретаря на Shadow Deliver Mary Creagh.
„Планът на полуполучания на правителството да постави такси на A14 щеше да предизвика хаос по регионални пътища, влошени задръствания, както и застрашени задачи в пристанището на Феликсстоу“, добави тя.
Основният свещеник Дейвид Камерън, разпитан от депутата от Южен Съфолк Тим Йео в дома на общините миналата седмица, заяви, че е разбрал силните чувства в окръга.
“Вярвам, че пътните пътни такси могат да играят решаваща роля в предоставянето на нови възможности за път, както и е от съществено значение да открием методи за плащане на пътния капацитет”, каза той. “Но също така разбирам притесненията относно този частен случай.”
Коментарите дойдоха, след като депутатът Йео попита дали Камерън се съгласи, че има “риск да въведе такси по пътищата без безплатен алтернатива, може да подкопае подкрепата за практическата идея за ценообразуване на пътя”.