Supercar от следващото поколение Audi R8, който трябва да се продава през 2015 г., няма да бъде снабден с ръчна скоростна кутия, разкри началникът на развитието на Audi. Говорейки с Car Express по време на шоуто в Женева, д -р Улрих Хакенберг също потвърди, че ще използва двигател с турбо на някои пазари, които го изискват, и ще бъде по -дълъг и по -голям от сестринския си автомобил Lamborghini Huracan.
Реклама – Кратката статия продължава по -долу
На мястото на шестстепенното ръководство на текущия автомобил с отворена походи, новият R8 ще включва седемстепенна DSG автомобил с двоен съединител-калибрирана версия на скоростната кутия, използвана в новия Lamborghini Huracan. R8 също ще сподели своето хибридно шаси с теглото на Huracan – рязане и подобряване на сковаността, като използва секция от въглеродни влакна за задната част на преградата, первазите и централния трансмисионен тунел, залепени и насочени към алуминиева космическа рамка.
Hackenberg потвърди, че новият R8 ще продължи да бъде снабден както с V8, така и V10 двигатели-очаква се да бъде по-чист и много по-мощни разработки на настоящите 4.2-литрови V8 и 5.2-литров V10-докато турбокомпресори ще бъдат въведени в този жизнен цикъл.
„В бъдеще ще ни трябват двигатели с турбо за R8, за да отговорим на нуждите на определен пазар по целия свят“, каза Хакенберг. На въпроса колко многобройни цилиндри той намекна „Има някои други числа между четири и осем цилиндъра.“ Това предполага V6, вероятно 3.0 Twin-Turbo V6, който вече е показан в концепцията VW Golf Design Vision GTI с 496bhp.